在工业带式输送机减速机的应用过程中，这种情况很可能会发生离轴现象。造成这种情况的主要原因有两个：
一是减速器高速轴设计方案抗压强度不足。这种情况通常发生在衣领上。这是非常容易造成疲劳和破坏，因为这里有连接弧。如果电弧过大，减速器将在短时间内脱离轴。去轴后的断口一般相对平齐。这种情况应拆除更换或改变减速器的设计。
二是速度轴不相同。当电机轴与减速器的转速轴不同时，减速器输入轴会增加轴向载荷。临时操作将导致离轴条件。设备和维护过程中，应仔细调整其位置，增加轴上的弯曲距离。确保两个轴位于同一艘船上。此外，还有一个特殊情况，即双电机驱动条件下的离轴。双电机驱动是同一传动滚筒，配备两个减速器和两个电机。减速器高速轴的设计方案或使用容量相对容易产生离轴工况。
在我国，煤矿所用的所有输送带产品都必须是符合我国有关规定的阻燃防静电输送带。目前，煤矿企业常用的输送带有：PVC阻燃输送带、阻燃防静电输送带、PVG阻燃输送带、阻燃防静电输送带、镀锌钢丝芯阻燃防静电输送带。
输送带种类繁多，按其主要用途分类：一般主要用途输送带、阻燃抗静电输送带、一般阻燃输送带、耐高温输送带、耐热输送带、耐腐蚀输送带等，耐酸耐碱输送带输送带、耐低温输送带等。
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